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俄罗斯达6万次天!中国共享经济问题频出你还会用共享汽车吗?

日期:2019-12-12(原创文章,禁止转载)

俄罗斯达6万次天!中国共享经济问题频出你还会用共享汽车吗?

俄罗斯达6万次天!中国共享经济问题频出你还会用共享汽车吗?

发布时间:2019-01-17 16:08:09 已有: 人阅读

【财经ABC】讯:据外媒报道,越来越多莫斯科居民开始使用共享汽车,以应对飙升的停车费用和日渐减少的停车空间,这使得莫斯科成为全球共享汽车增长最快的市场之一。莫斯科有1250万人口,是全球交通最拥挤的城市之一。目前,为了鼓励居民出行、增加收入及减缓交通拥堵的状况,该市削减了停车位并提高停车费。由于这些举措,今年1月至9月期间,该市平均每天至少有3万次汽车共享旅程。

摩根大通数据显示,今年秋季俄罗斯每天共享汽车旅行次数达到6万次,而2016年全年仅有4.5万次,增长迅速。一位莫斯科居民Roman Tulnov表示,使用共享汽车上下班比自己开车每月能节省50美元(约人民币345.39元),使用共享汽车还免去了停车、保养、保险等问题。因此,他卖掉了自己的奥迪A5。

摩根大通认为,莫斯科共享汽车市场是世界主要城市中最成熟的市场之一。去年莫斯科每5000名居民中就有一辆共享汽车,而华盛顿是每692名居民就有一辆,遥遥领先于其他城市。但现在莫斯科每1082名居民就有一辆共享汽车,市政当局预测,未来几年该比例将降至500比一。

1978年,“共享经济”这个术语,出现在美国两位社会学教授的论文中。经过多年的发展,如今已经成为一种商业模式,即拥有闲置资源的某个机构或者个人,以有偿的方式将资源使用权暂时让渡给他人,并获取一定报酬。共享汽车,更准确地应称作分时租赁汽车,指的是以分钟或小时收费,利用移动互联网、全球定位等技术构建平台,为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算的汽车租赁服务。

与共享单车领域巨头分食市场不同,共享汽车领域暂未出现体量庞大的企业,反而呈百家齐放之态。2017年5月央广网曾报道,国内注册运营分时租赁的企业数量已达到370家,实际有车队运营的公司数量超过100家。

目前,该领域内规模靠前的有北京的GoFun、一度用车、途歌、巴歌出行、神州iCar,上海的EVCARD,深圳的PonyCar,重庆的盼达,天津的立刻出行等企业。在易观发布的《2018中国互联网汽车分时租赁市场专题分析》中,3月份汽车分时租赁App活跃用户排名Gofun列于第一位,有84.9万活跃用户,剩余多家企业的活跃用户均在10万以下。

共享单车的野蛮扩张造成了众多问题,彩虹大战、ofo押金难退、大量共享单车堆积影响交通等问题,一次次降低了人们的信任。近期,有消息称,共享汽车平台也出现了押金难退的问题。

12月10日,据陕西都市快报微博消息,西安一名男子11月初在途歌共享汽车手机APP上申请退还1500元的押金,按照平台规定,7个工作日押金便可退回,但男子等待一个多月后,押金却仍不见踪影。北京途歌科技有限公司解释称,公司系统自今年10月中旬起开始系统升级,人工审核退款便“会慢一点”。针对这类问题,广州交通委要求共享平台对押金保证专款专用,并将运营数据接入监管平台,实现数据共享。河南哪个医院治疗癫痫病更好呢哈尔滨治疗癫痫的医院哪家好武汉治疗癫痫的最好医院

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